Повний причіп палива
1. Дисківна форма: 6 × 4 8 x4
2. Бренд: Sinotruk Howo
3. Загальна вага транспортного засобу: 14, 000 (доступний у різних вагах)
4. Вантаж: Масло
5. Кінські сили: 251-560 HP
6. Місце походження: Шаньдун, Китай
7. Навантажувальна здатність: 11-20 тонни (всілякі важкі транспортні засоби)
8. Displacement: >8 літр
2. Бренд: Sinotruk Howo
3. Загальна вага транспортного засобу: 14, 000 (доступний у різних вагах)
4. Вантаж: Масло
5. Кінські сили: 251-560 HP
6. Місце походження: Шаньдун, Китай
7. Навантажувальна здатність: 11-20 тонни (всілякі важкі транспортні засоби)
8. Displacement: >8 літр
Послати повідомлення
Введення продукту
| Параметр специфікації продукту | |
| Форма приводу: | 6x4/ 8x4 |
| Бренд: | Sinotruk Howo |
| Загальна вага транспортного засобу: | 14, 000 (доступний у різних вагах) |
| Вантаж: | нафта |
| Кінські сили: | 251-560 HP |
| Місце походження: | Шаньдун, Китай |
| Вантажопідйомність: | 11-20 тонни (всілякі важкі транспортні засоби) |
| Переміщення: | >8 літр |
| Вперед: | 10 |
| Максимальний крутний момент: | (Нм): 1000-1500 нм |
| Тип передачі: | Посібник/автоматичний |
| Паливо: | дизель |
| Об'єм танка: | 15001-30000 L (настроюється) |
| Розмір тіла: | 11990 мм*2495 мм*3370 мм (може бути налаштований) |
| Ємність палива: | 400-500 L (настроюється) |
| Загальна вага транспортного засобу: | 31000 |
| Максимальна швидкість (км/год): | 102 |
| Колісна база (мм): | 1800+4600+1350 мм |
| Тип приводу: | Лівий/правий привід |
| Сертифікація: | CCC ISO WMI BV |
| Ємність резервуара (M3): | 35 (настроюється) |
| Колір: | Необов’язковий |
| Ємність танкера (L): | 300 |
| Кількість шин: | 12+1 Запасний |
Опис товару
Повний причіп для палива - це великий транспортний засіб, який використовується для транспортування рідких товарів, таких як паливо. Далі - відповідне вступ:
Структурні особливості
- Кузовак: Зазвичай виготовлений з високоякісної вуглецевої сталі або нержавіючої сталі, вона має хорошу міцність та корозійну стійкість, і може протистояти тиску та хімічному впливу палива. Форма тіла резервуара, як правило, циліндрична або еліпсоїдальна циліндрична, щоб забезпечити стабільність рідини під час транспортування.
- Рамка: Рама - це опорна конструкція повного причепа паливного бака. Він, як правило, зварений із високоміцної сталі і має достатню жорсткість і міцність, щоб нести вагу тіла та палива резервуара, і може адаптуватися до вимог до руху різних дорожніх умов.
- Осі та шини: Відповідно до навантажувальної ємності транспортного засобу та вимог до проектування, повний причіп з паливним резервуаром зазвичай оснащений декількома осейами, як правило, трьома або чотирма осейами, а на кожній осі встановлено кілька шин для розповсюдження ваги транспортного засобу та підвищення стабільності та безпеки водіння.
- Гальмування: Він оснащений повною гальмівною системою, включаючи сервісне гальмування (гальмо для ніг) та гальмування паркування (ручне гальмо). Система гальмування зазвичай застосовує метод повітряного гальма або гідравлічного гальма, який може зупинити транспортний засіб протягом короткого часу, щоб забезпечити безпеку руху.
- Пристрої безпеки: Для того, щоб забезпечити безпеку транспорту палива, серія пристроїв безпеки також оснащена на повному причепі палива, таких як полум'я, заземлювальні ланцюги, запобіжні клапани, вимірювання рівнів, клапани для дихання тощо. Ці пристрої можуть запобігти аварій, таких як витік палива, пожежа та вибух.
Сценарії застосування
- Транспортування палива: В основному використовується в таких галузях, як нафта та нафтохімічні речовини для транспортування палива з місць зберігання, таких як нафтопереробні заводи та нафтові депо до місць використання, таких як АЗС та фабрики.
- Промислове поле: Деякі великі промислові підприємства потребують великої кількості палива як джерела енергії, а повний причіп палива може безпосередньо перевезти паливо до зберігання нафти підприємства для задоволення виробничих потреб.
- Надзвичайний порятунок: У деяких надзвичайних ситуаціях, таких як стихійні лиха та сцени аварій, повний причіп палива може використовуватися як аварійний транспортний засіб для подачі палива для забезпечення підтримки палива для рятувального обладнання та транспортних засобів.
Експлуатація запобіжних заходів
- Кваліфікація водія: За керуванням повним причепом паливного бака потрібен відповідний посвідчення водія та професійне кваліфікаційне сертифікат. Водій повинен пройти професійну підготовку та ознайомитися з експлуатацією транспортного засобу та запобіжних заходів.
- Завантаження палива: Перед завантаженням палива корпус бака повинен бути перевірений для того, щоб не було витоку або пошкодження корпусу бака. Під час завантаження палива завантажуйте його суворо відповідно до вказаної ємності завантаження та не перевантаження.
- Безпека водіння: Під час руху водій повинен суворо дотримуватися правил дорожнього руху та підтримувати безпечну швидкість та відстань транспортних засобів. Зверніть увагу на спостереження за інструментами та індикаторами транспортного засобу та негайно виявити та обробляти збої транспортних засобів.
- Парковка та розвантаження палива: Під час паркування вибирайте безпечне місце та уникайте паркування поблизу легкозаймистих та вибухонебезпечних місць. Під час вивантаження палива працюйте суворо відповідно до процедур вивантаження палива, щоб забезпечити безпеку вивантаження палива.
Повний причіп палива відіграє важливу роль у транспорті палива. Однак, завдяки легкозаймистим, вибухонебезпечним та іншими небезпечними характеристиками товарів, які він транспортує, під час використання для забезпечення безпеки транспорту необхідно суворо дотримуватися відповідних правил безпеки та операційних процедур.


Популярні Мітки: Повний причіп палива, Китайський паливний бак Виробники причепів, Постачальники, Фабрика
Наступний
НіВам також може сподобатися
Послати повідомлення
















