Три осі 42000L 6-компаній

Опис продукту причепа з вуглецевої сталі

Основна інформація

Застосування: В першу чергу, розроблений для транспортування та зберігання нафтопродуктів, таких як бензин, дизель, сира нафта та змащування нафти. Він може бути оснащений функціями передачі палива або масла, а також декількома функціями, включаючи подачу масла, всмоктування масла та накачування, залежно від конкретних потреб.

Загальні розміри: Загальні розміри мають довжину приблизно 11 500 мм, шириною 2500 мм і висотою 3700 мм. Конкретні розміри можна налаштувати відповідно до фактичних вимог.

Параметри резервуара

Матеріал: Танк, як правило, виготовлений з високоякісної вуглецевої сталі, такої як Q235 або Q345B, що пропонує високу міцність та резистентність до корозії.

Товщина: Товщина тіла резервуара, як правило, 5 мм, з кінцевими пластинами на 6 мм та гофрованими пластинами на 4 мм, забезпечуючи міцність та безпеку.

Потужність: Доступні різні специфікації потужностей, включаючи загальні варіанти, такі як 12,7 кубічних метрів, 14,9 кубічних метрів та 40 кубічних метрів, максимальна потужність до 60 000 літрів. Більші потужності також можуть бути налаштовані відповідно до запитів клієнтів.

Відсіки: Від 1 до 9 відсіків можна налаштувати, щоб дозволити одночасне транспортування декількох типів масляних продуктів. Кожен відсік оснащений незалежним каналізацією та морським клапаном для зручного завантаження, вивантаження та управління.

Ключові конфігурації

Манхолки: Зазвичай оснащені 6 чохлами з вуглецевого сталі діаметром 500 мм, що дозволяє персоналу входити в бак для обслуговування та очищення.

Нижні клапани: Зазвичай 6 загалом, що використовуються для контролю розряду масляних продуктів.

Виписка клапанів: Оснащений 6 клапанами API, доступними в 3-дюймових або 4-дюймових специфікаціях, підключених до 3-дюймових або 4-дюймових гумових шлангів (2 шланги, завдовжки 6 метрів) для ефективного завантаження та вивантаження.

Гальмівна система: Використовує гальмівну систему з подвійним лінією, яка містить релейний клапан WABCO з 6 аварійною камерою MBA, MBA's T30/30 Air Chamber та резервуар для зберігання повітря 46 л, забезпечуючи надійну та безпечну гальмівну продуктивність.

Інші конфігурації: 3,5-дюймовий Kingpin, підключений до болтів, та 19-дюймові ноги підтримки; Бренд BPW 13-тонна осі; 8-лист-сталева пружинна підвіска; Шини, як правило, 12R22,5 або 11R22,5 з розміром ободів 9,00*22,5.

Продуктивність безпеки

Аварійний пристрій відключення: В нижній частині резервуару встановлений аварійний відключений клапан. У разі небезпеки оператори можуть негайно закрити клапан, щоб запобігти витоку нафти та уникнути ескалації нещасних випадків.

Технологія зварювання: Танк автоматично зварений за допомогою розширених масштабних виділених зварювальних машин. Процес поздовжнього зварювання в поєднанні з розробкою гофрованої пластини ефективно знижує тиск рідини на резервуар, забезпечуючи безпеку та продовження терміну служби.

Тестування на тюленів: Перед тим, як залишити фабрику, резервуар проходить випробування на ін'єкцію води, щоб забезпечити високу напругу та запобігти витоку масла.

Зовнішній вигляд та майстерність

Лікування покриття: Застосовується вдосконалена система покриття. Після піскоструминної обробки наноситься фарба, багата цинком та поліуретанова фарба, забезпечуючи ефективний захист бака. Зовнішній вигляд гладкий, службовий термін експлуатації понад 5 років.

Загальний дизайн: Танк, як правило, кругова форма з гладкими лініями, що не тільки підсилює естетику, але й знижує стійкість до вітру під час руху, тим самим знижуючи споживання енергії.

Наш причіп для паливних танкерів приймає міжнародні стандарти під час виробництва. Ми маємо суворий контроль над сировиною, включаємо сталелюмінієві матеріали, ми співпрацюємо з високоякісним постачальником сировини. Про кожні причепи одиниці, після виробництва, ми маємо встановити тестування, такі як випробування тиску повітря, завантаження тестування, тестування тиску води тощо.